25 лет CargoMatic в логистике: от революции к реальности
Здравствуйте, меня зовут Паул ван дер Дус, я менеджер по продажам в компании CargoMatic и имею 25 лет опыта в области автоматической погрузки и разгрузки прицепов. Сегодня я начинаю вести ежемесячный блог, в котором буду рассказывать о последних тенденциях в логистическом секторе — о возможностях, вызовах и о том, как клиенты могут на них реагировать.
Давайте вернёмся на 25 лет назад. Когда я только начинал, автоматическая погрузка и разгрузка грузовиков была настоящей революцией. Многие быстроразвивающиеся производственные компании уже не могли хранить готовую продукцию на месте и часто, в сотрудничестве с логистическими провайдерами, строили внешние склады на расстоянии 5–20 километров от производственной площадки. Чтобы эффективно доставлять груз от производства до логистического центра, был внедрён автоматизированный погрузочно-разгрузочный комплекс. Водители погрузчиков размещали паллеты на системе, и как только весь груз был готов, он автоматически загружался. Время загрузки сокращалось с 30–40 минут до нескольких минут. Это сразу же позволило сократить количество необходимых грузовиков, водителей и операторов — первая большая экономия ресурсов была достигнута!
В первые годы подготовка груза осуществлялась вручную с помощью вилочных погрузчиков, но в последующие десятилетия этот процесс был заменён внутренними транспортными системами. Стационарная система CargoMatic была подключена к паллетайзерам, что позволило автоматически размещать паллеты на систему без участия человека. Ручная подготовка ушла в прошлое, что привело к значительному увеличению эффективности и снижению риска благодаря отказу от использования опасных и дорогостоящих погрузчиков.
Дефицит рабочей силы в последние годы ускорил внедрение следующего этапа эффективности: автоматических направляемых транспортных средств (AGV). Во многих текущих проектах мы объединяем автоматическую погрузку и разгрузку с AGV. Поскольку AGV могут быть менее точными, Cargo Floor разработала приёмную станцию, которая принимает паллеты от AGV и размещает их бок о бок таким образом, чтобы они легко входили в задний портал прицепа. Этот процесс повторяется до полной автоматической загрузки. Главные преимущества AGV — это гибкость и программируемость: они не блокируют пути, в отличие от стационарных конвейеров.
Когда прибывает водитель (а в некоторых случаях он даже не требуется — благодаря автономным грузовикам), 33 паллеты можно загрузить в прицеп нажатием одной кнопки — всего за 2,5 минуты. Тот же процесс повторяется в нескольких километрах, на внешнем складе, где паллеты также автоматически перемещаются в стеллажные системы с помощью AGV, без участия погрузчиков.
Выбор полностью автоматизированной системы CargoMatic означает экономию на затратах на труд, больше порядка и спокойствия в компании, снижение риска повреждения продукции и меньшую потребность в водителях и технике. Использование AGV на этапе подготовки также устраняет дорогую и опасную эксплуатацию погрузчиков. Более того, автоматизация уменьшает необходимое пространство на погрузочных доках.
Хотите узнать больше о том, как полностью автоматизированная система CargoMatic может повысить эффективность вашего бизнеса? Свяжитесь с нами! Будущее — это СЕЙЧАС!
23 апреля 2025 года, Паул ван дер Дус