25 anni di CargoMatic nella logistica: dalla rivoluzione alla realtà
Ciao, sono Paul van der Does, Direttore Commerciale di CargoMatic, e ho 25 anni di esperienza nel carico e scarico automatico dei rimorchi. Oggi inizio un blog mensile in cui parlerò degli ultimi sviluppi nel settore della logistica: opportunità, sfide e come i clienti possono affrontarle.
Facciamo un salto indietro di 25 anni. Quando ho iniziato, il carico e lo scarico automatico dei camion era una vera rivoluzione. Molte aziende manifatturiere lungimiranti e in rapida crescita non riuscivano più a stoccare internamente i prodotti finiti e spesso, in collaborazione con fornitori di servizi logistici, costruivano magazzini esterni tra i 5 e i 20 chilometri dal sito di produzione. Per trasportare efficacemente la merce dalla produzione al centro logistico, è stato introdotto un sistema automatico di carico e scarico. I carrellisti posizionavano i pallet sul sistema e, una volta pronta la carica completa, questa veniva caricata automaticamente. I tempi di carico si sono ridotti drasticamente, da 30–40 minuti a pochi minuti. Ciò ha portato a una diminuzione immediata del numero di camion, autisti e operatori necessari con i carrelli elevatori: il primo grande guadagno in efficienza era stato raggiunto!
Nei primi anni, la preparazione anticipata del carico avveniva ancora con i carrelli elevatori, ma nei decenni successivi questa attività è stata sostituita da sistemi di trasporto interni. Il sistema CargoMatic fisso è stato collegato alle macchine pallettizzatrici, permettendo il posizionamento automatico dei pallet senza intervento umano. La preparazione manuale è diventata obsoleta, migliorando l’efficienza grazie all’eliminazione delle operazioni con i carrelli, più costose e pericolose.
La carenza di manodopera degli ultimi anni ha accelerato l’adozione del passo successivo verso l’efficienza: il Veicolo a Guida Automatica (AGV). In molti dei nostri progetti attuali colleghiamo il carico e scarico automatico dei camion agli AGV. Poiché gli AGV a volte possono essere meno precisi, Cargo Floor ha sviluppato una stazione di ricezione AGV che riceve i pallet e li posiziona uno accanto all’altro in modo che possano entrare facilmente nel portale posteriore dei camion. Questo processo si ripete fino al completamento del carico automatico. I principali vantaggi degli AGV sono la flessibilità e la programmabilità, che evitano il blocco dei percorsi—cosa che invece può accadere con i trasportatori statici.
Quando arriva l’autista del camion (e in alcuni casi non è più nemmeno necessario, grazie ai camion a guida autonoma), può caricare 33 pallet nel rimorchio con la semplice pressione di un pulsante—in soli 2,5 minuti. Lo stesso processo si ripete pochi chilometri più avanti, nei magazzini esterni, dove i pallet vengono trasferiti automaticamente nel magazzino verticale tramite AGV, senza alcun intervento da parte di carrellisti.
Scegliere un sistema CargoMatic completamente automatizzato significa risparmiare sui costi del lavoro, creare maggiore tranquillità e ordine all’interno dell’organizzazione, prevenire danni ai prodotti e ridurre la necessità di autisti e mezzi di movimentazione. Optare per la preparazione con AGV elimina anche l’uso costoso e pericoloso dei carrelli elevatori. Inoltre, il carico e scarico automatico riduce lo spazio necessario in banchina.
Vuoi sapere di più su come un sistema CargoMatic completamente automatizzato può migliorare l’efficienza della tua azienda? Non esitare a contattarci! Il futuro è ADESSO!
23 aprile 2025, di Paul van der Does