World's leading manufacturer and supplier of horizontal loading- and unloading systems

Transportieren Sie verpackte/palettierte Waren mit unterschiedlichen Abmessungen? Dann ist das CargoMatic-Be- und Entladesystem mit Lamellenboden das richtige Transportsystem für Sie.

Aufbau

Der Lade- und Entladeboden des Aufliegers und/oder Docks funktioniert nach dem Förderbandprinzip. Der Boden ist in vier parallel aneinander gekuppelte Transportbahnen unterteilt; jede Bahn ist links und rechts mit einer Heavy Duty-Transportkette ausgeführt. Dazwischen befinden sich die Lamellen. Durch die Lamellen entsteht ein vollkommen flacher und robuster Lade- und Entladeboden. Das macht Sie flexibel in Bezug auf den Transport jedes beliebigen Ladungsangebots und jeder Ladungsform; Sie können u. a. Paletten, Rollcontainer, Kisten, Papierrollen, Wellpappenplatten usw. transportieren.

Die Transportketten laufen über hochwertige Führungen aus massivem Kunststoff, die Rolle der Kette rollt dabei über die Führung. Dadurch entsteht ein sehr geringer Reibungswiderstand und ein Verschleiß von Kette und Führung wird verhindert. Damit die Ladung nicht in Kontakt mit den Ketten und dem Kettenfett kommt, werden einzigartige Kettenschutzkappen montiert; diese Kappen verhindern andererseits auch Schäden an und die Verschmutzung von den Ketten.

CargoMatic transport systeem

In einem Trailer

Eine doppelte Triplex-Antriebskette ist für die Übertragung des Antriebs durch die Stirnwand des Trailers zu den Transportketten verantwortlich.  Der kompakte Antrieb wird an der Außenseite der Stirnwand montiert, passt unter ein Kühlaggregat und liegt innerhalb des sogenannten Kopfradius. Dadurch bleibt die komplette Länge des Aufliegers für die Ladung verfügbar. Im Auflieger hat das CargoMatic-Transportsystem eine Höhe von 140 mm. Auf diese Weise wird ein maximales Ladevolumen realisiert.

In einer Fabrik oder einem Lager/Distributionszentrum

Die größte logistische Leistung wird selbstverständlich erzielt, wenn das mobile CargoMatic-System mit stationären Lade-/Entladedocks kombiniert wird. Um die Waren nahtlos vom Dock zum Trailer (und umgekehrt) zu befördern, werden Rollen zwischen Auflieger und Dock montiert. Das stationäre CargoMatic-System kann auf unterschiedliche Arten montiert werden: in und auf dem Betonboden oder auf einem (beweglichen) Rahmen. Das ist das ultimative Dock-to-Trailer-System. 

CM overrijdbaar

Elektrisch angetrieben

Das CargoMatic-System wird elektrisch angetrieben und kann bei einem niedrigen Stromverbrauch problemlos 35 Tonnen transportieren. 

Steuerung

Jedes CargoMatic-System ist serienmäßig mit einer Siemens SPS ausgerüstet (andere Fabrikate sind eventuell als Option erhältlich). Persönliche und/oder produktspezifische Einstellungen können Sie frei auf dem menügesteuerten Display der SPS programmieren. Dadurch sind kundenspezifische Steuerungswünsche einfach zu realisieren.