World's leading manufacturer and supplier of horizontal loading- and unloading systems

Vous transportez des marchandises emballées/palettisées de différentes dimensions ? Dans ce cas, le système de chargement et déchargement CargoMatic avec plancher à lamelles est le système de transport qu'il vous faut.

Structure

Le plancher de chargement et déchargement du semi-remorque et/ou quai fonctionne sur le principe du tapis roulant. Le plancher est divisé en quatre convoyeurs parallèles reliés entre eux ; chaque convoyeur dispose à gauche et à droite d'une chaîne transporteuse très résistante avec entre les deux des lamelles. Les lamelles assurent un plancher de chargement et déchargement entièrement plat et robuste. Ainsi, vous êtes extrêmement flexible dans le transport de toute offre ou forme de cargaison quelconque, entre autres : palettes, conteneurs roulants, caisses, rouleaux de papiers, plaques de carton ondulé, etc.

Les chaînes transporteuse passent sur des dispositifs de guidage en plastique massifs de haute qualité ; à ce titre, le rouleau de la chaîne roule au-dessus du dispositif de guidage. De ce fait, une très faible résistance de friction est créée, ce qui permet d'éviter l'usure de la chaîne et du dispositif de guidage. Afin d'éviter que la cargaison entre en contact avec les chaînes et la graisse de chaîne, des coiffes de protection uniques brevetées sont montées. A l'inverse, ces coiffes permettent d'éviter l'endommagement et la contamination des chaînes.

CargoMatic transport systeem

Dans une remorque

Une double chaîne de transmission triplex assure la transmission de l'entraînement, au travers de la paroi de bout, vers les chaînes transporteuses. Le système d'entraînement compact est monté à l'extérieur de la paroi de bout, il s'adapte sous un appareil de réfrigération et il se situe dans les limites du rayon de tête. Par conséquent, la totalité de la longueur de remorque reste disponible pour la cargaison. Dans la remorque, le système de transport CargoMatic a une hauteur de 140 mm, ce qui permet de réaliser un volume de chargement maximal.

Dans une usine ou entrepôt/centre de distribution

Le rendement logistique le plus élevé est atteint bien entendu en combinant le système CargoMatic mobile avec des quais de chargement/déchargement stationnaires. Pour faire circuler sans obstacles les marchandises du quai jusqu'à la remorque (et inversement), des rouleaux sont montés entre la remorque et le quai. Le système CargoMatic stationnaire peut être monté de différentes manières : dans et sur un sol en béton ou sur un bâti (mobile). Le système quai-remorque ultime. 

CM overrijdbaar

Entraînement électrique

Le système CargoMatic est à entraînement électrique et il peut transporter 35 tonnes avec une faible consommation d'énergie. 

Pilotage

Chaque système CargoMatic est équipé de série d'un API Siemens (éventuellement d'autres fabricants disponibles en option). Vous pouvez programmer librement des paramètres personnalisés et/ou spécifiques au produit, sur l'affichage guidé par menu de l'API. De ce fait, des souhaits de pilotage spécifiques au client sont facilement réalisables.